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犬税は理解されにくいかもしれませんね
犬税は理解されにくいかもしれませんね。
犬税実施を検討するのは、市の名前の命名権(ネーミングライツ)売却に乗り出し話題となった大阪府泉佐野市のようです。
日本では約30年前に途絶えていた飼い犬を対象とした税金「犬税」が復活しているかもしれないとのことです。
愛犬家のモラルが問われる問題のみに、「飼い主のマナーに警鐘を鳴らした」と評価している意見があるその一方、「迷惑をかけていない飼い主への課税は理解が得られない」と質問の声も上がっているのも事実のようです。
放置された犬のふん害がなくならない事から、清掃や巡回の人件費にあてる考えで、早ければ2年後にも条例を制定している方向性だそうです。
確かに、ちゃんとしている飼い主さんからしたら、面白くないことですね。
犬税実施を検討するのは、市の名前の命名権(ネーミングライツ)売却に乗り出し話題となった大阪府泉佐野市のようです。
日本では約30年前に途絶えていた飼い犬を対象とした税金「犬税」が復活しているかもしれないとのことです。
愛犬家のモラルが問われる問題のみに、「飼い主のマナーに警鐘を鳴らした」と評価している意見があるその一方、「迷惑をかけていない飼い主への課税は理解が得られない」と質問の声も上がっているのも事実のようです。
放置された犬のふん害がなくならない事から、清掃や巡回の人件費にあてる考えで、早ければ2年後にも条例を制定している方向性だそうです。
確かに、ちゃんとしている飼い主さんからしたら、面白くないことですね。
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格安航空は個人的には怖くて乗りたくない
格安航空がそれなりの搭乗率が出ているようなんですが、個人的には怖くて乗りたくないです。
使用している航空機を今の3機から来年8月に10機まで増加させる事をはっきりとしたらしく、井上慎一CEO(最高経営責任者)は同日、東京都内の記者会見で「潜在的な航空需要を掘り起こせており、順調に推移する」と話したそうです。
関西空港を拠点としている格安航空会社(LCC)、ピーチ・アビエーションは22日、就航3カ月間(3~5月)の搭乗率が77%で、同社目標(70~75%)を上回ったと公表したとの事でした。
活用客層は20~30代がたくさん、半分が女性で「高齢者等初めて飛行機に乗ったという方も少なくない」(井上CEO)ということでした。
まーでも、短時間で機内食とかいらないし、そういう面では良いかも・・
使用している航空機を今の3機から来年8月に10機まで増加させる事をはっきりとしたらしく、井上慎一CEO(最高経営責任者)は同日、東京都内の記者会見で「潜在的な航空需要を掘り起こせており、順調に推移する」と話したそうです。
関西空港を拠点としている格安航空会社(LCC)、ピーチ・アビエーションは22日、就航3カ月間(3~5月)の搭乗率が77%で、同社目標(70~75%)を上回ったと公表したとの事でした。
活用客層は20~30代がたくさん、半分が女性で「高齢者等初めて飛行機に乗ったという方も少なくない」(井上CEO)ということでした。
まーでも、短時間で機内食とかいらないし、そういう面では良いかも・・
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